該動車組為：25kV交—直—交電傳動動力分散型電動車組，其編組方式為=Mc+Tp+M+M+Tp+Mc=，動車組定員548人，最高運行速度為160km/h，牽引功率3200kW，采用微機網絡控制技術，輔助電路采用集中整流分散逆變的供電方式，采用新型無搖枕分散動力及非動力轉向架，輕量化鼓形車體，流線型整體玻璃鋼車頭外形，豪華舒适、新穎美觀、色彩清新明快的車内裝飾。動車組具有良好的啟動性能和加速度性能，可以滿足運營對安全、可靠性的要求。
主要技術指标：
軌距1435mm
列車編組=Mc+Tp+M+M+Tp+Mc=
定員548
受流方式架空接觸網單弓受流
電流制單相交流50Hz
工作電最高值：29kV最低值：19kV
額定電壓25kV
速度160km/h
制動方式通常用制動采用空電聯合制動，緊急制動空氣制動
車體寬度3204mm
車輛高度（不含受點弓、空調）3950mm
轉向架中心距18000mm
轉向架固定軸距2560mm
持續功率3200kW
持續速度85km/h
起動牽引力215kN
電傳動方式交—直—交AC-DC-AC
平均啟動加速度不小于0.5m/s2
牽引恒功範圍52.5-160km/h半磨耗
動力制動方式再生制動
最大電制動力196kN（12-65km/h）
輪緣再生制動功率3600kW
電制動恒功範圍65-160km/h
制動距離初速度為160km/h，平直道上的緊急制動距離≤1400m
初速度為120Km/h，平直道上的緊急制動距離≤800m
控制微機網絡控制